Lecciones tras la última crisis energética
Tras la firma del Acuerdo preliminar entre EEUU e Irán,
el mundo espera que bajen los precios del petróleo, gas y carburantes,
que han costado millones a los consumidores. Pero no será rápido:
falta desminar Ormuz, restablecer el tráfico marítimo y reparar las
instalaciones dañadas, más reponer las reservas de crudo. Los expertos creen
que el mercado energético no se normalizará hasta fin de año, aunque en
2027 podría haber exceso de crudo y menores precios. A España le ha afectado
menos esta crisis que a otros paises, gracias al aumento de las renovables,
que han permitido tener la luz a la mitad de precio que en Europa. Pero
seguimos con un problema grave: el 68,4% de la energía consumida
viene de fuera, somos los más dependientes de Europa (58,4%).
Por eso, urge electrificar la economía, “huir del petróleo”
en vehículos (electrificarlos), viviendas (calefacción por bombas
de calor), industrias y transportes (aviación, barcos y trenes). Sólo
así seremos más independientes frente a la próxima crisis energética
(que llegará, seguro).
Los precios de los carburantes seguirán altos hasta fin de año y podrían bajar en 2027
El principio
de Acuerdo firmado el miércoles
entre EEUU e Irán pone un final provisional a la última
crisis energética, que estalló el 28 de febrero, con los ataques de
EEUU e Israel a Irán, disparando
los precios del petróleo brent de 72,48 dólares/barril (27 febrero) a 118,35 dólares (31
marzo), para bajar algo en abril (108,23 el día 27), mantenerse en mayo
(107,77 el día 12) y bajar en junio (78,48 dólares/barril el 18 de junio, tras el
pre-Acuerdo, aunque repuntó por encima de los 80 dólares el viernes, tras los nuevos ataques israelíes al Líbano). Pero los
expertos insisten en que la crisis no se resolverá en unos días,
que la normalidad en los mercados energéticos tardará tiempo: hay que “desminar”
el estrecho de Ormuz, hay que agilizar el tapón de buques en la zona y agilizar
el tráfico marítimo y hay que reparar las instalaciones energéticas dañadas en
Irán y los paises del Golfo (el 80% afectadas. Y además, los paises más
afectados por esta crisis (China, India, Japón y el sudeste asiático) tienen
que reponer sus reservas, que están al mínimo, como también las europeas.
Todo este proceso de “normalización” puede
durar entre 4 y 5 meses, según
ha alertado la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que precisa que habrá
déficit de petróleo en lo que queda de año (más demanda para cubrir reservas
y el mayor gasto en verano, mientras la producción crecerá a menor ritmo), con
lo que auguran precios altos (sobre los 75 dólares barril) hasta fin de año.
Después, la
AIE confía en que haya un superávit de petróleo en 2027, lo que
podría hacer bajar los precios, entre 65 y 70 dólares el año que viene. Pero
claro, estas previsiones saltarían por los aires si el conflicto con Irán
se reproduce, si EEUU e Irán no llegan a un alto el fuego definitivo en
estos 60 días que se han dado para negociar los aspectos más complejos de un
acuerdo de paz definitivo, con Israel complicándolo.
Mientras parece que ha pasado lo peor de esta crisis
energética (la 5ª de las últimas décadas, tras las crisis de 1973,1979,
2000-2008 y la de 2022-2023), es un buen momento para sacar lecciones y
enseñanzas para el futuro. En el caso de Europa, esta crisis ha sido menos
dañina que la crisis energética que sufrimos tras la invasión de Ucrania
(24 febrero 2022), porque entonces Europa dependía en exceso del petróleo y
sobre todo del gas, que disparó su precio mucho más que ahora
(pasó de 74 euros/MWH el día 22 a 107 euros el 24 y 337 euros en agosto
de 2022, mientras ahora ha subido sólo de 30,6 euros/MWh en enero a 67,50
euros en mayo 2026). Y además, la mayor parte de los paises tomaron medidas
y aprobaron ayudas (en España, la
“excepción ibérica”, poniendo un tope al precio del gas que salvó el recibo
de la luz). Además, aquella crisis energética duró casi dos años,
mientras que el conflicto de Oriente Medio ha durado menos de 4 meses.
España ha sido uno de los paises europeos menos
afectados por esta 5ª crisis energética, por varias razones. La
primera, que sólo
el 10% de todo el petróleo que importamos procede del Golfo Pérsico (Arabia
Saudí e Irak) y el 2% del gas importado (de Catar), lo que ha limitado el
impacto directo en el aprovisionamiento, aunque no el impacto de las
subidas globales (petróleo, gas y carburantes) y la incertidumbre del mercado. Otro factor
que nos ha ayudado es que ha mejorado la “eficiencia energética” de la
economía española: ahora consumimos
un tercio menos de energía para producir que hace 20 años (100 de
intensidad energética frente a 150 en 2014, según
CaixaBank Research). Eso nos hace más competitivos y reduce los costes
energéticos, junto al ahorro energético, a las menores compras hechas al inicio
de 2026, por temor al estallido del conflicto. La consecuencia ha sido muy
evidente: en el primer trimestre de 2026, España
ha reducido un -22,5% su déficit energético, el recibo por las compras
de petróleo, gas y carbón importado: 7.377 millones pagados (enero-marzo
2026), frente a los 9.529 millones pagados en el primer trimestre de 2025, según
Comercio.
Pero la mayor ayuda frente a esta crisis
energética la ha tenido España con las renovables. El creciente
peso de las energías renovables (eólica, solar, hidráulica) en la
generación de electricidad (han aportado el
60,3% de la electricidad producida de enero a
mayo, frente al 42,8% que aportaron en 2022) ha permitido contener
el precio mayorista de la electricidad y con ello, el precio final del
recibo. Así, el precio
mayorista de la electricidad fue de 41,77 euros/MWh en marzo, 42,44 euros
en abril y 54,23 euros en marzo, frente a 71,67 euros en enero y 16,41
euros/MWh en febrero. Y lo más importante, España ha conseguido producir una electricidad
de las más baratas de Europa: ese precio mayorista de 54,23 euros/MWh
en mayo era similar al de Francia (52,2 euros, por su elevado parque nuclear), casi
la mitad del precio de Alemania (98,29 euros/MWh) y menos que la mitad de
Italia (119,51 euros/MWh). Y lo mismo pasaba el jueves 18 de junio: España
tenía un precio mayorista de 94,90 euros/MWh, frente a 98,32 euros Francia,
117,63 euros Alemania y 132,22 euros/MWh Italia…
Veamos en detalle por qué pasa esto, comparándonos con
Alemania. En mayo, ellos tenían un 65% de la electricidad
renovable frente al 60,5%
de España (aunque parezca mentira, Alemania apostó antes por el sol, el
aire y el agua). Pero produjeron un 34,1% de la electricidad con gas y
carbón, mientras en España estas energías fósiles sólo generaron un
18,8% de la electricidad (gracias también al 17,1% nuclear, energía que
no aporta nada en Alemania). Resultado: como el gas casi duplicó su precio
(de 31 euros/MWh en febrero a 50 en mayo), la generación de electricidad costó
casi el doble en Alemania que en España.
A pesar de estas ventajas ante la última crisis energética, España
tiene un gran punto débil, su enorme dependencia energética frente al
exterior: importamos casi
el 70% de toda la energía que consumimos,
todo el petróleo (50% de la energía consumida) y todo el gas
(19%) y carbón (1%), mientras las renovables (autoabastecimiento)
suponen sólo el 19,5% de la energía total que consumimos y la nuclear otro
10,5% (autoabastecimiento a medias, porque el uranio y el combustible
enriquecido se importan). Una dependencia energética de España (68,4% en 2024) muy
superior a la media europea (UE-27 importa el 58,4% de la energía que
consume), siendo el 63,7% en Alemania, el 44,4% en Francia y el 73,4% en Italia.
Esta alta dependencia de España de los combustibles
fósiles (petróleo y gas, básicamente) se debe a que los principales
sectores económicos están “enganchados” a los hidrocarburos, lo que les
hace muy vulnerables cuando hay una crisis energética y se disparan los
precios. Es cierto que España lidera la producción de electricidad renovable,
pero está muy retrasada en la sustitución de hidrocarburos por energías
limpias. Por ejemplo, en la movilidad y el transporte, donde seguimos
dependiendo del petróleo: el
90,3% de los vehículos que circulan
por España son diesel (18,4 millones, el 58,9% del total) o de gasolina (10,5
millones, el 33,8% del parque) y sólo el
21,4% de los coches que se venden son electrificados (eléctricos e híbridos
enchufables). En las viviendas, donde el 95% de los hogares tienen calefacción
de gasoil o gas (sólo
el 5% tienen bombas de calor, con electricidad). En las industrias,
donde el 75% utilizan todavía fuel o gas. Y en el transporte ferroviario
(sólo el 65% de la red está electrificada) aéreo o marítimo, donde
apenas han penetrado los combustibles alternativos.
Así que el gran reto de España (y de Europa) es “huir” de
los combustibles fósiles (petróleo, gas y carbón) y “electrificar
la economía, generando electricidad con energías renovables que son
100% nacionales y aseguran la autosuficiencia energética. En Europa,
sólo el 23% de las necesidades energéticas se abastecen con electricidad,
según Eurostat, y en España ese porcentaje es del 24%, con lo
que queda mucho por hacer. Un
ejemplo de lo que se puede conseguir lo ofrece Noruega: el 47% del
consumo final de energía lo aporta la electricidad, desde los coches eléctricos
(98% de todos los que se venden) a su uso en la industria, las viviendas o los
transportes. Y además, el 98% de esa electricidad que se consume en Noruega
procede de fuentes renovables (allí, principalmente, plantas hidroeléctricas).
Si España igualase a Noruega en esta electrificación, algunos
estudios calculan que podríamos ahorrar un tercio de las
importaciones anuales de petróleo y gas (nos gastamos 40.000 millones de
euros en 2025…).
Por todo ello, la gran enseñanza de esta nueva crisis
energética es que Europa y España deben acelerar
la electrificación de las economías, con incentivos a los
conductores, las viviendas, las industrias y los transportes para que “huyan”
del petróleo y se pasen a consumir electricidad (en redes o baterías). Y no
sólo para no depender tanto del petróleo y del gas, que se produce en el
extranjero (en paises en muchos casos “conflictivos”), para verse menos
afectados por las crisis energéticas, sino también para
lograr una mayor autonomía energética y lograr importantes ahorros de divisas
en importar menos energía. Unos ahorros que justifican los incentivos y
ayudas públicas a conductores, viviendas, empresas y transportes para ayudarles
a “huir” de los combustibles fósiles.
Eso debería obligar a España y al resto de paises europeos a
invertir más en energías renovables, en baterías para
almacenar esta energía y en fortalecer las redes eléctricas, para
que puedan hacer frente a la mayor “electrificación” de la economía sin
apagones… Todo esto son los objetivos del Plan
del Clima PINIEC 2023-2030, cuyo objetivo es “electrificar” un 35%
de la economía para 2030 (ahora es el 24%) y que el 81 % de esa
electricidad se genere con fuentes renovables (ahora es el 60,3%). Ahora, tras
esta nueva crisis energética por la guerra en Irán, el Gobierno Sánchez está
pensando en acelerar aún más esa electrificación de la economía, con más
ayudas para vehículos, viviendas, industrias y transportes.
En paralelo, la Comisión Europea presentará
hoy (22 de junio) un paquete de
medidas para acelerar el abandono del petróleo, el gas y el carbón
en Europa, con un Plan de acción para fomentar la electrificación de las
economías europeas. La principal medida que propone Bruselas a los
paises es reducir los impuestos que paga la electricidad, hoy muy
elevados (hasta el 51% de la factura media de los hogares europeos son
impuestos y cargos fijados por los Gobiernos, lo mismo que el 37% de la factura
eléctrica de las empresas), para que sean muy inferiores a los impuestos y
tasas que pagan los combustibles fósiles. Esto debería llevar, por ejemplo, a bajar
los
impuestos a la luz (21% de IVA y 5,15% del impuesto especial de la
electricidad, más otro impuesto del 7% a la producción que acaban pagando los
consumidores) y subir los impuestos al gasóleo y la gasolina, medidas
impopulares reiteradamente exigidas por Bruselas y que Podemos,
el PP y Vox han vetado en el Congreso…
En resumen, que estamos a la espera de si el Acuerdo
preliminar entre EEUU e Irán se convierte en 60 días en una verdadero acuerdo
de paz, mientras los mercados energéticos intentan normalizarse,
un proceso que durará meses (eso si no vuelven las hostilidades). Pero
deberíamos aprovechar esta nueva crisis energética para que España (y
Europa) reduzcan su elevada dependencia energética del exterior,
para que la próxima crisis (que llegará) nos dañe menos, a los consumidores y a
la economía. Y eso obliga a acelerar
la electrificación de las economías, a huir del petróleo y el
gas y sustituirlo por electricidad renovable en los vehículos, las calefacciones,
las industrias y los transportes. Una verdadera reconversión
energética que nos haga más autosuficientes y menos vulnerables ante
futuras crisis energéticas. Aprendamos de una vez.
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